【情趣用品開箱】日本wins＊---------M 可拆式雙頭龍-M-?川里菜

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讀?者?大?聲?說－機車政策急轉彎

工商時報【陳世民自由業】

鄰居老李騎了十多年的老機車車況不佳，不時花錢換修零件，最近忍痛拿出逾六萬元，準備換乘符合空污標準的機車，卻碰到交通部拋出明年新出場的機車須加裝ABS（防輪胎鎖死煞車系統），由於須額外花費三千至八千元，引起民怨反彈，好在政策在高層出面下踩煞車。

不少機車族都知道，國內交通「撞」況多，不僅是超速，更多是逆向行車或所謂「馬路三寶」，包括闖紅燈、恣意變換車道或未保持車距等違規行為，致發生「犁田」慘況或擦撞造成傷亡。

再者台灣道路狀況、汽機車占比與歐、日明顯不同，將其加裝ABS的標準套在國內，難怪民眾對這項降低摔車傷亡的政策不買單，認為把路面坑坑疤疤的洞補好，以降低事故，不是更實際嗎？

筆者認為，民意高漲的年代，尤其牽涉逾千萬輛機車的重大政策更應多傾聽民意、多多溝通再上路，免得遭反彈而出現髮夾彎，政府公信力也將打了折扣。

翟神和沛大幅減資99.99% 資本額減到一元台幣

知名科技人「翟本喬」所創辦的雲端科技公司「和沛科技」，一度曾經相當風光，不過在五月十號召開股東會時，宣布大幅減資百分之九十九點九九，實收資本額由新台幣八千六百萬元，減為一元，有網友把股東會的議事手冊內容上網，並且感嘆股東的資產真是「一秒變粉塵」。

有網友在網路上，公布五月十號，「和沛科技」股東會的議事手冊內容，其中載明，和沛科技決定用減資來彌補虧損，以兩千一百萬股替換一股，減資後的實收資本額，由六台幣八千六百萬元，減為只剩一元；等於過去投資和沛科技的投資人，血本無歸。

和沛科技過去曾經獲得鴻海集團投資，不過由於產品問世速度不夠快，曾經大幅裁員，現在又傳出大幅減資，令不少人感嘆。

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李詩涵的開箱日記