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因地制宜才不會水土不服

中國時報【葉德正】

淡海輕軌24日風光試營運，但不到幾個小時就因潮溼引發訊號異常停駛，本該華麗啟航的輕軌有些「落漆」，輕軌捷運系統從國外引進國內本該是件好事，卻未配合台灣天氣因地制宜設計，開放空間車站毫無雨遮，排水系統起不了作用，通車首日出包不不意外。

源於歐美地區的輕軌捷運，是介於捷運與輕軌電車間的捷運系統，因運量不高，建設較易，陸續成為不少偏遠地區打造軌道建設的重要方式，透過轉乘串聯一般捷運，讓捷運路網更深入偏遠地區。

但台灣氣候潮溼，對比每月平均雨量不到50毫米的歐美地區，淡水地區每月平均雨量都破百毫米，到了颱風季節更可能到達300毫米，來自歐美輕軌系統，直接移植淡水，明顯水土不服。

從站體設計來看，淡海輕軌車站採開放式空間，看似美輪美奐，但23日通車典禮現場下起不小雨勢，車站裡因毫無雨遮設計，車站內也下起小雨，加上排水設計不良，地板積水逕流四竄，甚至車廂裡頭也傳出漏水，果真試營運第1天，就因潮溼影響列車訊號，讓試營運蒙上陰影。

身為北台灣第一座輕軌捷運，淡海輕軌是帶動產業的領頭羊，更是淡水地區最重要的公共建設，新北捷運公司應該整體檢討，從設計等方式重新思考如何接地氣，別讓最美幾米車站淪為笑柄。

東北季風28日減弱氣溫逐日回升

【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】「東北部地區迎風面持續降雨，到周六會減緩。」氣象預報員林伯東25日表示，24日鋒面通過造成各地降雨，25日仍殘留部分水氣，加上東北季風報到，迎風面的東北部地區仍有降雨，西半部地區則影響較小，天氣偏向穩定。

天氣風險公司總監賈新興24日表示，「鋒面主要的雨帶在東北方，須留意中午前後的對流雲以及溫度的降幅。」氣象專家吳德榮則在《三立準氣象，老大洩天機》專欄中表示，「25日天氣逐漸好轉，26日白天起逐日回暖。」

氣溫方面，25日到27日受東北季風影響，各地氣溫挾帶涼意，北部低溫18到20度，中南部地區晚間低溫20到22度。26日到27日北部溫度上升，高溫約為28度，中南部維持在29到30度。東半部因為雨量偏多，氣溫約為22到25度。

林伯東表示，東北季風直到周六減弱，天氣型態轉變，晚上各地溫度22到26度，北部白天28到29度，南部白天30到31度。風從東面吹來，因此東半部偶爾會降下零星降雨，西半部山區則有午後雷陣雨。

氣象局表示，受到東北季風影響，晚上氣溫偏涼，到27日之前夜溫差大，提醒民眾早出晚歸需多加件薄外套，午後山區天氣不穩定，民眾須嚴防雷陣雨，隨身攜帶雨具，盡量不要於下午前往山區從事活動。

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李詩涵的開箱日記